37
giao hàng bằng cách, đặt hàng hóa dưới quyền định
đoạt của người mua tại địa điểm giao hàng quy
định (cảng biển, cảng hàng không) và hàng hóa đã
được dỡ khỏi phương tiện vận tải chở đến do người
bán thuê; Hoặc hàng hóa đã được bốc lên phương
tiện vận tải (tàu biển) do người mua thuê như trong
điều kiện: Giao hàng lên tàu (FOB), giao hàng tại
cảng (CFR), giao hàng tại cảng và dỡ hàng (CIF).
Trường hợp 3:
Người bán hoàn thành nghĩa vụ
giao hàng khi giao hàng cho người chuyên chở do
người bán chỉ định tại một nơi thỏa thuận (không
phải là cảng biển hay sân bay). Ở trường hợp này,
người bán phải ký hợp đồng và chi trả phí vận tải
cần thiết để đưa hàng hóa tới đích được chỉ định
(CPT), hay còn phải chi thêm cả tiền bảo hiểm (CIP).
Như vậy, tùy thuộc vào từng điều kiện giao hàng thì
rủi ro và chi phí có thể được chuyển giao tại cùng một
địa điểm, hoặc hai địa điểm khác nhau. Ví dụ, khi xuất
khẩu theo điều kiện miễn giao hàng FOB, địa điểm và
thời điểm người bán chuyển giao rủi ro, tổn thất hàng
hóa và danh giới phân chia chi phí là ngay khi hàng đã
được xếp lên tàu do người mua chỉ định. Còn theo điều
kiện giao hàng CIF hay CFR, thì địa điểm người bán
chuyển giao rủi ro khác với địa điểm hàng đến được
chỉ định. Tại địa điểmgiao hàng thỏa thuận, rủi ro được
chuyển giao sang cho người mua thông qua người vận
chuyển (hãng tàu), trong khi hợp đồng vận tải do người
bán ký kết và chi trả hộ người mua.
Theo điều kiện CIF, người bán phải chịu trách
nhiệm mua bảo hiểm, người bán chỉ mua giúp người
mua. Nếu rủi ro về hàng hóa xảy ra trong quá trình
vận chuyển thì người mua phải chịu, sau khi nhờ bên
T
rong kinh doanh thương mại quốc tế, hai
bên mua bán khó có thể trao đổi hàng hóa và
thanh toán trực tiếp với nhau. Do vậy, các vấn
đề về địa điểm giao hàng, phương thức vận chuyển,
phương thức thanh toán và đồng tiền thanh toán phải
được thỏa thuận rõ ràng thông qua các hợp đồng
như: Hợp đồng ngoại thương, hợp đồng vận chuyển,
hợp đồng bảo hiểm, hợp đồng mua bán ngoại tệ…
Các vấn đề về điều kiện cơ sở giao hàng được các
bên dẫn chiếu trên hợp đồng ngoại thương có thể áp
dụng theo tập quán thương mại phổ biến, hay các
quy ước thương mại tự thỏa thuận giữa hai bên. Lựa
chọn điều kiện giao hàng sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới
việc phân định rủi ro, chi phí giữa người mua và
người bán. Từ đó, tác động nhất định tới việc đo
lường và xác định thời điểm ghi nhận các đối tượng
kế toán xuất nhập khẩu liên quan.
Thời điểm ghi nhận doanh thu xuất khẩu
Theo Incoterms 2010 (Bộ quy tắc mới của Phòng
thương mại quốc tế), địa điểm giao hàng hoàn tất
của người bán được thể hiện cụ thể, rõ ràng trong
từng điều kiện cơ sở giao hàng.
Trường hợp 1:
Người bán hoàn thành nghĩa vụ
giao hàng bằng cách, đặt hàng hóa dưới quyền định
đoạt của người mua tại địa điểm giao hàng quy
định (kho, bến bãi, cảng, biên giới…), nhưng hàng
hóa chưa được bốc lên phương tiện vận tải (ô tô, tàu
hỏa, máy bay, tàu thủy…) do người mua thuê; Hoặc
hàng hóa ở trạng thái sẵn sàng để dỡ khỏi phương
tiện vận tải chở đến tại địa điểm đã thỏa thuận.
Trường hợp 2:
Người bán hoàn thành nghĩa vụ
ĐIỀUKIỆNGIAOHÀNGVÀ THANHTOÁNTIỀNHÀNG
TRONGHOẠT ĐỘNG KẾ TOÁN XUẤT, NHẬP KHẨU
ThS. TRẦN THỊ THÙY TRANG
- Đại học Công nghiệp Hà Nội
Điều kiện giao hàng và thanh toán tiền hàng có tác động rất lớn tới hoạt động kế toán xác định thời điểm
thanh toán, thời điểm ghi nhận các đối tượng kế toán xuất, nhập khẩu. Bài viết phân tích và chỉ rõ ảnh
hưởng của các điều kiện giao hàng và điều kiện thanh toán quốc tế tới kế toán xuất, nhập khẩu hàng hóa.
Mỗi một điều kiện giao hàng và điều kiện thanh toán thỏa thuận sẽ quy định địa điểm và thời điểm giao
hàng khác nhau, quy định thời điểm và đồng tiền thanh toán khác nhau. Do vậy, điều kiện giao hàng và
thanh toán có mối liên hệ với nhau khi kế toán xuất, nhập khẩu xác định thời điểm ghi nhận các đối tượng
kế toán xuất, nhập khẩu liên quan.
•
Từ khóa: Thanh toán, kế toán, xuất khẩu, nhập khẩu, hàng hóa.
KẾ TOÁN - KIỂMTOÁN
