TÀI CHÍNH -
Tháng 5/2016
73
100% sản phẩm) và công ty Cáp Việt Hàn sản xuất
cáp viễn thông. Công nghiệp điện – điện tử phục vụ
ngành ô tô có công ty TNHH 1 thành viên sản xuất
và lắp ráp điện lạnh Trường Hải trong tổ hợp công
nghiệp ô tô, do Trường Hải đầu tư.
Sản xuất dệt may và da giày xuất khẩu đóng góp
lớn vào sự phát triển của công nghiệp tỉnh, góp phần
quan trọng trong giải quyết việc làm. Năm 2015, giá
trị sản xuất ngành dệt may và da giày đạt 7.363 tỷ
đồng, chiếm10,5% giá trị sản xuất toàn tỉnh với hơn
2.000 cơ sở sản xuất, thu hút trên 50.000 lao động.
Tỉnh Quảng Nam đã ưu tiên kêu gọi các dự án
đầu tư chuyên sản xuất các ngành CNHT như sản
xuất chi tiết linh kiện, thiết bị máy móc và nguyên
phụ liệu phục vụ cho các ngành sản xuất công
nghiệp như lắp ráp ô tô, thiết bị điện tử, cơ khí, dệt
may, da giày... nhưng kết quả đạt được khá khiêm
tốn, chưa đáp ứng nhu cầu cho các DN trong tỉnh.
Để thúc đẩy phát triển ngành CNHT, UBND tỉnh
Quảng Nam cũng đã ban hành Quyết định số 1286/
QĐ – UBND, ngày 24/4/2014 phê duyệt Quy hoạch
phát triển CNHT trên địa bàn tỉnh đến năm 2020,
tầm nhìn đến năm 2025 và Quyết định số 285/QĐ
– UBND ngày 22/1/2014 phê duyệt Đề án phát triển
CNHT ngành dệt may trên địa bàn tỉnh giai đoạn
2014 – 2020 các văn bản này được các cơ quan quản
lý nhà nước và DN trên địa bàn tỉnh đồng bộ triển
khai. Kết quả sơ bộ, đến nay đã có rất nhiều nhà đầu
tư trong và ngoài nước đặt vấn đề đầu tư các dự
án thuộc ngành CNHT dệt may trên địa bàn Tỉnh.
Hiện Quảng Nam cũng đang triển khai hình thành
Thực trạng ngành công nghiệp hỗ trợ
tỉnh Quảng Nam
Trong những năm qua, công nghiệp Quảng Nam
phát triển chủ yếu theo chiều rộng, trong đó chú
trọng các ngành công nghiệp chủ lực như: lắp ráp
ô tô, thiết bị điện tử, cơ khí, dệt may, da giày... Tuy
nhiên các ngành này sản xuất gia công là chủ yếu,
các nguyên phụ liệu, thiết bị linh kiện máy móc hầu
hết nhập từ nước ngoài nên giá trị gia tăng rất thấp.
Năm 2015, giá trị sản xuất công nghiệp sản xuất
lắp ráp ô tô tỉnh Quảng Nam ước đạt 30.068 tỷ
đồng (gồm sản xuất, sữa chữa xe có động cơ và
phương tiện vận tải khác), chiếm 43% giá trị sản
xuất công nghiệp toàn tỉnh. Công ty cổ phần ô tô
Trường Hải, nhà sản xuất ô tô chiếm thị phần lớn
nhất tại Việt Nam, đã đầu tư tổ hợp công nghiệp
cơ khí ô tô tại Khu kinh tế mở Chu Lai với tổng số
vốn đầu tư khoảng 500 triệu USD với các nhà máy
sản xuất ô tô tải, ô tô du lịch, ô tô khách, các nhà
máy cơ khí, sản xuất phụ tùng và CNHT với công
suất năm 2015 là trên 77.000 xe. Trên địa bàn tỉnh
hiện nay, Tập đoàn Trường Hải, thu hút 21 nhà
máy sản xuất linh kiện và phụ tùng phục vụ cho
việc lắp ráp ô tô du lịch, ô tô tải, xe buýt… Tỷ lệ
nội địa hóa các sản phẩm ô tô của Trường Hải khá
cao, bình quân khoảng 52% đối với xe khách, 46%
đối với xe tải và xe du lịch đạt 16,2%.
Về CNHT lĩnh vực điện – điện tử, hiện nay chỉ
có công ty CCI Việt Nam sản xuất sản phẩm chíp
điện tử (tuy nhiên đây là DN chế xuất, xuất khẩu
GIẢI PHÁP ĐỘT PHÁ
ĐỂ PHÁT TRIỂN CÔNGNGHIỆPHỖTRỢTỈNHQUẢNGNAM
TS. VÕ VĂN LỢI
- Học viện Chính trị khu vực III
Xác định công nghiệp hỗ trợ là ngành tạo giá trị gia tăng cao trong sản phẩm, đem lại hiệu quả cao trong sản
xuất, vì vậy những nămqua, tỉnh QuảngNamđã chú trọng phát triển công nghiệp hỗ trợ ởmột số lĩnh vực,
trong đó chủ yếu là công nghiệp hỗ trợ ngành cơ khí chế tạo phục vụ sản xuất ô tô và ngành dệtmay. Bên cạnh
những thành quả đạt được, nhìn tổng thể phát triển công nghiệp hỗ trợ của QuảngNamcòn thấp do dung
lượng thị trường nhỏ và hệ thống doanh nghiệp ngoài nhà nước còn non yếu; chính sách khuyến khích ưu đãi
cho phát triển công nghiệp hỗ trợ chưa cụ thể, hiệu quả; Tỷ lệ nội địa hóa củamột số sản phẩmchưa cao…. Để
đáp ứng nhu cầu sản xuất trong nước, ngành công nghiệp hỗ trợ của QuảngNamcần có sự đột phá.
•
Từ khóa: Công nghiệp phụ trợ, phụ tùng, nguyên liệu, lắp ráp, sản xuất.
