40
NGHIÊN CỨU - TRAO ĐỔI
Một là,
năng lực của cán bộ làm công tác huy
động vốn xây dựng đường giao thông nông thôn
của các cấp chính quyền.
Năng lực của cán bộ làm công tác về vốn xây
dựng đường GTNT của các cấp chính quyền có
ảnh hưởng quan trọng đến việc phát huy vai trò
của Nhà nước đối với vốn xây dựng đường GTNT.
Năng lực chính là khả năng của cán bộ để thực hiện
một nhiệm vụ cụ thể, xử lý một tình huống trong
một môi trường nhất định. Tập hợp các thành tố
phẩm chất chính trị, đạo đức, kiến thức, kỹ năng và
thái độ sẽ tạo nên năng lực của một con người.
Cán bộ làm công tác về vốn xây dựng GTNT
phải được đào tạo và bồi dưỡng thường xuyên để
có trình độ kiến thức về chuyên môn phù hợp với
nhiệm vụ được giao và có kỹ năng tốt trong thực
thi nhiệm vụ. Kỹ năng chuyên môn, nghiệp vụ là
khả năng vận dụng những kinh nghiệm, kiến thức
về chuyên môn, nghiệp vụ của cán bộ vào thực tiễn
công tác. Chỉ khi cán bộ có đủ kiến thức về chuyên
môn, có kỹ năng tốt thì mới vận dụng được một
cách đúng đắn, khoa học và có hiệu quả các chủ
trương, đường lối, chính sách, quy định của Đảng,
Nhà nước trong phát triển kinh tế nói chung và xây
dựng đường GTNT nói riêng.
Bên cạnh đó, cán bộ làm công tác về vốn xây dựng
GTNT còn phải có phẩm chất chính trị, đạo đức; có
bản lĩnh chính trị vững vàng, có tinh thần tận tụy với
công việc, hết lòng vì sự nghiệp của Đảng, của nhân
dân, luôn có ý thức cố gắng để hoàn thành nhiệm
vụ, trung thực, thật thà, không lợi dụng quyền hạn,
chức vụ được giao để mưu lợi riêng.
Liên quan đến vốn xây dựng đường GTNT, lượng
vốn đầu tư cho xây dựng đường GTNT thường lớn,
nếu người cán bộ không tích cực bồi dưỡng, nâng
cao phẩm chất chính trị, đạo đức thì sẽ bị những
P
hát huy vai trò nhà nước đối với vốn xây
dựng đường giao thông nông thôn (GTNT)
ở Việt Nam hiện nay đang được đặc biệt
quan tâm trong bối cảnh nước ta đang triển khai
Nghị quyết 26-NQ/TW ngày 5/8/2008 của Hội nghị
Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa X về nông
nghiệp, nông dân và nông thôn. Từ chủ trương,
chính sách này có thể hiểu, vai trò của nhà nước
đối với vốn xây dựng đường GTNT là tập hợp các
nhiệm vụ được thực hiện theo chức năng của Nhà
nước trong huy động, quản lý và sử dụng vốn xây
dựng đường GTNT.
Tuy nhiên, để có thể thực thi tốt vai trò này,
cần tập trung nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng
đến việc thực thi vai trò nhà nước đối với vốn xây
dựng đường GTNT. Các nhân tố ảnh hưởng cơ
bản bao gồm:
vốn xây dựngđường giaothôngnôngthôn:
Nhữngnhântố ảnhhưởng
ThS. Nguyễn Thị Hải Hà
Vai trò của Nhà nước đối với vốn xây dựng đường giao thông nông thôn là tập hợp những nhiệm vụ của
Nhà nước được thực hiện theo chức năng để tạo môi trường khai thác, quản lý và sử dụng vốn xây dựng
đường giao thông nông thôn theo mục tiêu đã đề ra. Để có thể thực hiện được các mục tiêumà chiến lược
phát triển giao thông nông thôn Việt Nam đến năm 2020 đã đề ra, việc nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng
đến vai trò của Nhà nước đối với vốn xây dựng đường giao thông nông thôn có ý nghĩa rất quan trọng.
Từ khóa: Nhà nước, giao thông nông thôn, huy động vốn, nông thôn
The role of the State in rural road
construction capital is a combination of
tasks functionally implemented to create an
environment for the exploitation, management
and use of rural roads as objectives set out.
In order to achieve the objectives set by the
rural transport development strategy up to
2020, it is very important to study the factors
affecting on the role of the State in rural road
construction capital.
Keywords: State, rural transport, capital
mobilization, rural
